Kanthi promosi emisi karbon rendah kanthi bertahap, negara-negara ing saindenging jagad uga nggoleki sumber energi sing luwih apik kanggo ngganti bensin ing sektor transportasi. Komponen utama gas alam cair (LNG) yaiku metana, yaiku gas alam sing digunakake ing urip saben dina. Sejatine gas iki minangka gas. Ing tekanan normal, kanggo nggampangake transportasi lan panyimpenan, gas alam didinginkan nganti minus 162 derajat Celsius, owah saka kahanan gas dadi kahanan cair. Ing wektu iki, volume gas alam cair kira-kira 1/625 saka volume gas alam gas kanthi massa sing padha. Dadi, apa iku stasiun pengisian LNG? Pawarta iki bakal njelajah prinsip operasi, karakteristik pengisian, lan peran penting sing dimainake ing gelombang transformasi energi saiki.
Apa sing diarani stasiun pengisian bahan bakar LNG?
Iki minangka peralatan khusus sing dirancang kanggo nyimpen lan ngisi bahan bakar LNG. Piranti iki utamane nyedhiyakake bahan bakar LNG kanggo truk barang jarak jauh, bis, truk abot, utawa kapal. Beda karo stasiun bensin lan solar konvensional, stasiun iki ngencerake gas alam sing adhem banget (-162℃) dadi cair, saengga luwih gampang disimpen lan diangkut.
Panyimpenan: LNG diangkut liwat tangki kriogenik lan disimpen ing tangki vakum ing stasiun pengisian LNG kanggo njaga sifat fisik suhu rendah lan kahanan cair.
Pengisian Bahan Bakar: Yen perlu, gunakake pompa LNG kanggo mindhah LNG saka tangki panyimpenan menyang mesin pengisian bahan bakar. Petugas pengisian bahan bakar nyambungake nozzle mesin pengisian bahan bakar menyang tangki panyimpenan LNG kendaraan. Meter aliran ing njero mesin pengisian bahan bakar wiwit ngukur, lan LNG wiwit diisi bahan bakar ing tekanan kasebut.
Apa komponen utama stasiun pengisian bahan bakar LNG?
Tangki panyimpenan vakum suhu rendah: Tangki panyimpenan vakum terisolasi lapisan ganda, sing bisa nyuda transfer panas lan njaga suhu panyimpenan LNG.
Vaporizer: Piranti sing ngowahi LNG cair dadi CNG gas (re-gasifikasi). Piranti iki utamane digunakake kanggo nyukupi syarat tekanan ing lokasi utawa kanggo ngatur tekanan tangki panyimpenan.
Dispenser: Dilengkapi antarmuka panganggo sing cerdas, dilengkapi selang, nozel pengisi, meter aliran, lan komponen liyane sing dirancang khusus kanggo LNG suhu rendah.
Sistem kontrol: Bakal dilengkapi sistem manajemen sing cerdas, aman, lan terintegrasi kanggo ngawasi tekanan, suhu macem-macem peralatan ing lokasi, uga status inventaris LNG.
Apa bedane stasiun pengisian bahan bakar LNG (gas alam cair) lan stasiun pengisian bahan bakar CNG (gas alam terkompresi)?
Gas Alam Cair (LNG): Iki disimpen ing wujud cair ing suhu minus 162 derajat Celsius. Amarga kahanane cair, iki ngenggoni papan sing luwih sithik lan bisa diisi menyang tangki truk abot lan truk barang, saengga bisa ditempuh kanthi jarak sing luwih adoh. Karakteristik kasebut ndadekake pilihan sing luwih disenengi kanggo bis jarak adoh lan truk abot.
Gas Alam Terkompresi (CNG): Disimpen ing wujud gas bertekanan tinggi. Amarga iki gas, volumene luwih gedhe lan biasane mbutuhake tabung gas ing njero sing luwih gedhe utawa pengisian ulang sing luwih kerep, saengga cocok kanggo kendaraan jarak cendhak kayata bis kutha, mobil pribadi, lan liya-liyane.
Apa kaluwihane nggunakake gas alam cair (LNG)?
Saka perspektif lingkungan, LNG luwih ramah lingkungan tinimbang bensin. Sanajan kendaraan LNG duwe biaya tuku awal sing dhuwur, mbutuhake tangki panyimpenan kriogenik sing larang lan mesin khusus, biaya bahan bakare relatif murah. Kosok baline, kendaraan bensin, sanajan terjangkau, duwe biaya bahan bakar sing luwih dhuwur lan kena pengaruh fluktuasi rega minyak internasional. Saka sudut pandang ekonomi, LNG duwe potensi sing luwih gedhe kanggo pangembangan.
Apa stasiun pengisian bahan bakar gas alam cair aman?
Mesthi wae. Saben negara duwe standar desain sing cocog kanggo stasiun pengisian bahan bakar gas alam cair, lan unit konstruksi sing relevan kudu ngetutake standar sing ketat kanggo konstruksi lan operasi. LNG dhewe ora bakal njeblug. Sanajan ana kebocoran LNG, bakal cepet buyar menyang atmosfer lan ora bakal nglumpuk ing lemah lan nyebabake bledosan. Ing wektu sing padha, stasiun pengisian bahan bakar uga bakal nggunakake pirang-pirang fasilitas keamanan, sing bisa ndeteksi kanthi sistematis apa ana kebocoran utawa kegagalan peralatan.
Wektu kiriman: 22-Sep-2025
