Jam 9 esuk tanggal 23 September, kapal tanker semen bertenaga LNG "Jinjiang 1601" saka Hangzhou Jinjiang Building Materials Group, sing dibangun dening HQHP (300471), kasil lelayaran saka Galangan Kapal Chenglong menyang perairan Jiepai ing sisih ngisor Kali Beijiang, kanthi sukses ngrampungake prawan.
"Jinjiang 1601" tanker semen nggawe pelayaran perdana ing Beijiang
Kapal tanker semen "Jinjiang 1601" duwe muatan 1.600 ton, kacepetan maksimal ora kurang saka 11 knot, lan jarak jelajah 120 jam. Saiki dadi tanker semen generasi anyar sing nganggo tangki LNG sing disegel tenaga energi resik minangka demonstrasi ing China. Kapal kasebut nggunakake teknologi FNGS circulating lan pasokan gas internal. Sistem, sing efisien, aman, lan stabil ing operasi Bisa nyuda wektu reresik lan pangopènan exchanger panas banyu-banyu, lan wis efek abang emisi apik Iku lagi dibangun dadi kapal demonstrasi karo teknologi paling diwasa, operasi paling stabil, lan konsumsi energi paling irit ing Pearl River Basin.
Minangka perusahaan paling wiwitan sing melu R&D lan manufaktur sistem pengisian bahan bakar LNG laut lan FGSS ing China, HQHP nduweni kemampuan maju ing konstruksi stasiun LNG lan desain lan manufaktur modular FGSS laut. Ing lapangan FGSS segara, iku perusahaan pisanan ing industri kanggo njupuk sertifikat jinis sistem sakabèhé saka China Klasifikasi Society. HQHP wis melu ing sawetara proyèk demonstrasi tingkat donya lan tingkat nasional lan nyedhiyakake atusan set LNG FGSS laut kanggo proyèk-proyèk kunci nasional kayata greening Kali Pearl lan gasifying Kali Yangtze, aktif mromosiaken pangembangan kapal ijo.
Ing mangsa ngarep, HQHP bakal terus ngembangake kemampuan R&D lan manufaktur LNG laut, nyumbang kanggo pangembangan kapal ijo China, lan nyumbang kanggo nggayuh tujuan "karbon ganda".
Wektu kirim: Jan-05-2023
