
Sistem bunker LNG berbasis kapal terapung iki minangka kapal non-gerak dhewe sing dilengkapi infrastruktur pengisian bahan bakar lengkap. Sistem iki ideal dipasang ing perairan sing terlindungi kanthi sambungan pesisir sing cendhak, saluran sing amba, arus sing alon, jerone banyu sing jero, lan kondisi dasar laut sing cocog, nalika njaga jarak sing aman saka wilayah sing padhet penduduk lan jalur pelayaran sing rame.
Sistem iki nyedhiyakake area berlabuh lan budhal sing aman kanggo kapal-kapal berbahan bakar LNG nalika njamin ora ana dampak negatif marang navigasi maritim lan lingkungan. Sistem iki tundhuk karo "Ketentuan Sementara babagan Pengawasan Keselamatan lan Manajemen Stasiun Pengisian Bahan Bakar LNG ing Banyu," lan nawakake macem-macem pilihan konfigurasi kalebu kapal + dermaga, galeri kapal + pipa + bongkar muat ing dharat, lan pengaturan stasiun terapung independen. Teknologi bunkering sing wis diwasa iki nduweni kemampuan penyebaran sing fleksibel lan bisa ditarik kanthi gampang menyang macem-macem lokasi yen perlu.
| Parameter | Parameter Teknis |
| Laju Aliran Dispensing Maksimum | 15/30/45/60 m³/jam (Bisa diatur) |
| Laju Aliran Bunkering Maksimum | 200 m³/jam (Bisa diatur) |
| Tekanan Desain Sistem | 1.6 MPa |
| Tekanan Operasi Sistem | 1.2 MPa |
| Media Kerja | LNG |
| Kapasitas Tangki Tunggal | ≤ 300 m³ |
| Jumlah Tangki | 1 set / 2 set |
| Suhu Desain Sistem | -196 °C nganti +55 °C |
| Sistem Daya | Disesuaikan Miturut Kebutuhan |
| Jinis Kapal | Tongkang sing ora bisa mlaku dhewe |
| Metode Penerapan | Operasi sing diderek |
Panggunaan energi sing efisien kanggo ningkatake lingkungan manungsa
Wiwit madege, pabrik kita wis ngembangake produk kelas dunia kanthi prinsip kualitas sing paling utama. Produk kita wis entuk reputasi sing apik ing industri lan kepercayaan sing penting ing antarane para pelanggan anyar lan lawas.