Kanggo ngatasi fluktuasi tingkat banyu musiman sing signifikan lan macem-macem jinis kapal ing Yangtze, stasiun iki nggunakake model terpadu "ponton bunkering terapung + sistem panyimpenan lan kontrol berbasis pesisir." Pontoon iki dilengkapi sistem posisi multi-arah lan lengen pemuatan fleksibel kanggo adaptasi karo macem-macem tingkat banyu lan jinis kapal, saengga bisa nahan kanthi aman lan trep kanggo bunkering. Bagean berbasis pesisir nggabungake tangki panyimpenan gedhe sing diisolasi vakum, unit pemulihan BOG, lan pusat kontrol cerdas, kanthi tata letak kompak sing nyukupi syarat pencegahan banjir.

Peralatan inti stasiun iki kalebu pompa celup kriogenik aliran dhuwur lan lengen pemuatan laut gedhe, kanthi tingkat bunkering tunggal maksimal tekan 300 meter kubik per jam, sing nyuda wektu bunkering kanggo kapal gedhe kanthi signifikan. Sistem iki nggabungake meter aliran massa lan penganalisis sampling online, njamin transfer kustodian sing akurat lan pemantauan kualitas bahan bakar wektu nyata, kanthi tundhuk karo peraturan otoritas maritim kanggo bunkering bahan bakar kapal.

Platform manajemen keamanan cerdas terintegrasi kanggo "Stasiun Kapal-Pesisir" wis digawe. Sistem iki nduweni fitur identifikasi kapal otomatis, penjadwalan bunker jarak jauh, kontrol proses bunker otomatis, lan pencatatan data wektu nyata. Kanggo keamanan, sistem iki nggabungake deteksi kebocoran gas ing ponton, sistem Emergency Release Coupling (ERC), lan safety interlocks (ESD) antarane stasiun pesisir lan tangki bahan bakar kapal, sing njamin keamanan mutlak ing antarmuka kapal-pesisir.

Stasiun bunkering iki kanthi inovatif nggabungake desain rendah karbon sing nggabungake "pemanfaatan energi adhem + catu daya pesisir." Stasiun iki nggunakake energi adhem sing dirilis sajrone proses regasifikasi LNG kanthi lengkap kanggo nyedhiyakake pendinginan kanggo fasilitas stasiun utawa bangunan sekitar. Bebarengan karo iku, stasiun iki dilengkapi sistem daya pesisir berkapasitas tinggi kanggo kapal, nyedhiyakake listrik bersih kanggo kapal sajrone bunkering, entuk "siji panggilan, rong layanan" (bahan bakar + daya) lan ndhukung operasi kapal nol emisi ing pelabuhan.