Fitur Integrasi Sistem & Teknologi Inti

1. Integrasi & Tata Letak Modular Multi-Energi

   Stasiun iki nganut filosofi desain "kamardikan zonasi, kontrol terpusat," modularisasi limang sistem energi:

   • Zona Lenga:Nggabungake peralatan dispensing bensin lan solar.
   • Zona Gas:Ngonfigurasi unit pengisian bahan bakar CNG/LNG.
   • Zona Hidrogen:Nglengkapi bank wadhah panyimpenan hidrogen 45MPa, kompresor, lan dispenser hidrogen dual-nozzle kanthi kapasitas pengisian bahan bakar saben dina 500 kg.
   • Zona Listrik:Nginstal tiang pangisi daya DC lan AC daya dhuwur.
   • Zona Metanol:Dilengkapi tangki panyimpenan lan dispenser khusus kanggo bahan bakar metanol kelas kendaraan.

   Saben sistem nggayuh isolasi fisik nalika njaga interkonektivitas data liwat koridor pipa cerdas lan platform kontrol pusat.

2. Manajemen Energi Cerdas & Platform Pengiriman Lintas Sistem

   Stasiun kasebut masangSistem Manajemen Energi Terpadu (IEMS)kanthi fungsi inti kalebu:

   • Prakiraan Beban & Alokasi Optimal:Kanthi dinamis nyaranake campuran pengisian bahan bakar sing optimal adhedhasar data wektu nyata kayata rega listrik, rega hidrogen, lan arus lalu lintas.
   • Kontrol Aliran Multi-Energi:Ngaktifake pengiriman kopling multi-energi, kayata sinergi daya hidrogen (nggunakake listrik ing njaba puncak kanggo produksi hidrogen) lan komplementaritas gas-hidrogen.
   • Pemantauan Keamanan Terpadu:Nglakokake pemantauan keamanan independen kanggo saben zona energi nalika ngetrapake mekanisme tanggap darurat sing saling terkait ing saindenging stasiun.

3. Desain Sistem Hidrogen sing Efisiensi & Keamanan Tinggi

   • Pengisian Bahan Bakar sing Efisien:Nggunakake kompresor sing digerakake cairan lan unit pra-pendinginan sing efisien kanggo ngaktifake pengisian bahan bakar tekanan ganda (35MPa/70MPa), kanthi siji acara pengisian bahan bakar rampung sajrone ≤5 menit.
   • Keamanan sing Ditingkatake:Zona hidrogen iki tundhuk karo standar keamanan paling dhuwur GB 50516, dilengkapi deteksi kebocoran inframerah, pembersihan nitrogen otomatis, lan sistem isolasi tahan ledakan.
   • Sumber Hidrogen Ijo:Ndhukung pasokan hidrogen ijo saka njaba lan kanggo elektrolisis banyu ing lokasi, njamin atribut karbon rendah saka sumber hidrogen.

4. Desain Rendah Karbon & Antarmuka Pembangunan Berkelanjutan

   Stasiun iki nggunakake desain Building Integrated Photovoltaics (BIPV), kanthi listrik ijo sing diasilake dhewe sing nyedhiyakake unit pangisian daya lan produksi hidrogen. Antarmuka sistem kanggoPanangkapan, Pemanfaatan, lan Panyimpenan Karbon (CCUS) lan sintesis metanol ijoproses. Ing mangsa ngarep, emisi CO₂ saka stasiun utawa industri sekitar bisa diowahi dadi metanol, mbentuk siklus "hidrogen-metanol" kanggo njelajah jalur netralitas karbon.